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Mortaio |
Lunghezza totale |
mm. 2730 |
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Rigatura |
sinistrorsa
costante righe: 80 |
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Peso del mortaio |
(con otturatore) kg. 4170 |
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Meccanismo di sparo |
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Affusto |
Altezza del ginocchiello |
mm. 1200 |
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Settore orizzontale di tiro |
12° |
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Settore verticale di tiro |
+20° +65° |
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Lungh. totale del pezzo in batteria |
mm. - |
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Lunghezza di rinculo normale |
mm. - |
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Carreggiata (con cingoli) |
mm. - |
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Diametro delle ruote |
mm. - |
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Peso complessivo in batteria |
Kg. 11830 |
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Velocità iniziale proietto |
350
m/s |
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Gittata (massima) |
m.
9100 |
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Traino |
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Il
traino si effettua su una sola vettura provvedendo
l'affusto di sala e ruote, ed avantreno (spostando il
mortaio indietro sulla culla). Peso della vettura
mortaio kg. 12560. Carreggiata esterna massima (del
retrotreno) mm. 2180 |
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Composizione della batteria |
La
batteria è composta di:
-
4
mortai
-
4
rimorchi
-
2
mitragliatrici
-
1
carro polvere
-
4
autocarri
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Velocità oraria stradale |
Da
6 a 8 Km. |
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Profondità della colonna della batteria |
m.
480 |
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Tempo della messa in batteria |
Una giornata |
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Cariche di lancio |
8 |
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Sistema di puntamento |
Apparecchio di
puntamento |
- |
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Munizionamento
(dati al 1938) |
Granata da
260 |
di acciaio, peso
kg. 219,100 - carica di tritolo |
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Granata di
ghisa acciaiosa da 260 |
di ghisa acciaiosa,
peso kg. 222,700 - carica di Nougat |
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Granata da
210 allegg. |
di acciaio, peso
kg. 215,300 - carica di tritolo |
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Celerità di tiro |
Normale |
1 colpo ogni 12
minuti |
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Massima |
2 colpi ogni 4
minuti |
